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Jugend-Motocross mit der Honda CRF150R: Technik und Einsatz

Die Honda CRF150R ist ein Motocross-Wettbewerbsmotorrad für Jugendliche. Die Technik basiert laut Honda auf den grossen Modellen CRF250R und CRF450R, der hohe, breite Lenker passt zu kleineren Händen.

Honda CRF150R Motocross-Motorrad für Jugendliche mit 149 ccm
  • 149 ccm Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, Unicam-Zylinderkopf
  • Fünfganggetriebe, eng abgestuft
  • 37-mm-Upside-down-Gabel von Showa, voll einstellbar
  • Räder 19 Zoll vorne, 16 Zoll hinten
  • Scheibenbremsen 220 mm vorne, 190 mm hinten
  • Sitzhöhe 866 mm

Charakter: kleines Motocross-Motorrad für den Wettbewerb

Die CRF150R ist auf Rennen ausgelegt. Der Motor hat wenig rotierende Masse, spricht direkt auf das Gas an und macht das Motorrad sehr wendig. Um die CRF150R richtig zu bewegen, braucht es deshalb bereits fortgeschrittene Fahrkenntnisse.

Eine Strassenzulassung besitzt die CRF150R nicht, denn sie ist als Wettbewerbsmotorrad auf Strecke und Gelände ausgelegt. Das Fahrwerk lässt auch grössere Sprünge zu und eignet sich damit für Training und Rennen auf anspruchsvollen Strecken.

Motor und Getriebe der 150er

Der flüssigkeitsgekühlte Viertaktmotor mit 149 ccm hat einen Unicam-Zylinderkopf mit einer Nockenwelle. Geschaltet wird manuell über ein eng abgestuftes Fünfganggetriebe mit Kupplungshebel.

Ein leichtgängiger Gasgriff und der Motocross-Lenker mit Halbwaffelgriffen sind auf junge Fahrerinnen und Fahrer abgestimmt.

Fahrwerk, Räder und Bremsen

Vorne arbeitet eine voll einstellbare 37-mm-Upside-down-Gabel von Showa mit langen Federwegen, hinten eine Pro-Link-Schwinge mit Showa-Federbein. Der Rahmen ist ein leichter Stahlrohrrahmen.

Die Räder messen 19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten, die Achsen 15 und 17 mm. Gebremst wird hydraulisch mit Scheiben von 220 mm vorne und 190 mm hinten. Die Sitzhöhe beträgt 866 mm.

Für wen passt die CRF150R?

Als Richtwert gilt ein Alter ab etwa 11 bis 12 Jahren; ausgelegt ist das Modell für Jugendliche bis etwa 16 Jahre. Wer neu beginnt, lernt Kuppeln und Schalten besser zuerst auf der gutmütigen CRF125F und wechselt danach auf die CRF150R.

Der Schritt von der CRF125F zeigt sich vor allem in der Technik: Statt Luftkühlung, Teleskopgabel und Trommelbremse hinten bietet die CRF150R Flüssigkeitskühlung, eine voll einstellbare Upside-down-Gabel und hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern. Berücksichtigen Sie neben dem Alter auch Grösse und Können Ihres Kindes.

Varianten der CRF150R

VarianteLeistungModelljahr

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Häufige Fragen zur Honda CRF150R

Ab welchem Alter passt die Honda CRF150R?

Als Richtwert gilt ein Alter ab etwa 11 bis 12 Jahren, ausgelegt ist das Modell für Jugendliche bis etwa 16 Jahre. Mindestens so wichtig sind Körpergrösse und Fahrkönnen, denn die CRF150R verlangt fortgeschrittene Kenntnisse.

Hat die CRF150R ein Schaltgetriebe mit Kupplung?

Ja. Die CRF150R hat ein manuelles Fünfganggetriebe mit Kupplungshebel. Anders als bei den Kinder-Motorrädern CRF50F und CRF110F mit Fliehkraftkupplung wird hier von Hand gekuppelt.

Ist die Honda CRF150R für die Strasse zugelassen?

Nein. Die CRF150R ist ausschliesslich für Strecke und Gelände gedacht: ein Wettbewerbsmotorrad ohne Strassenzulassung. Bewegt wird sie auf Motocross-Strecken und abgesperrtem Gelände.

Welche Technik übernimmt die CRF150R von den grossen CRF?

Die Technik basiert laut Honda auf CRF250R und CRF450R. Zur Ausstattung gehören eine Upside-down-Gabel von Showa, die Pro-Link-Hinterradfederung und ein hoher, breiter Motocross-Lenker.

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